Aujourd'hui, il fait bien plus chaud, l'air est bien plus stable, et il y a bien plus de vent qu'hier.
Une manche de 100 km est prévu initialement, mais après 2 ou 3 heures d'attente de la convection, la manche est raccourcie à 83 km. Je suis pas très chaud pour une manche, car j'aime toujours pas le vent fort. Heureusement, on arrive assez bien a monter à 2500 avant le start, mais c'est turbulent, impossible de lâcher les mains des commandes. Mais c'est relativement sain, si on traine pas aux mauvais endroits. Je fais un bon start, bien haut, et on bascule tous sur le plateau, en crabant énormement avec ce vent de Nord-Est, qui , comme je le prévoyais , accélère. Il faut pas traîner en bas, aussi, on essaye d'enrouler a mi-distance de la balise, mais ce n'est pas convaincant, et les premiers signes de turbulences apparaissent. Je prendrais un énorme noyau, que je pourrais pas enrouler, car un pilote débile a pas voulu se pousser de mon coté droit... résultat, une énorme fermeture. De toute façon, après avoir récupéré mon cap, je me dis que ce n'était pas enroulable ! On avance tous vers la balise, mais la, il s'est passé un truc trop fort, a 50 mètres près, ma ligne descend à -4/-5m/s. Au bout de trente secondes, j'essaye de me mettre sur la même ligne que les autres pilotes, qui ne descendent pas ! Mais en vain, j'arrive a la balise beaucoup trop bas. Surement, une onde de ressaut. Le coin n'est pas accueillant, et comme je viens de prendre 4 belles fermetures en 5 minutes, il est hors de question de s'appuyer sur le petit relief tapissé de lignes HT ! J'ai un rogallo, mais il avancera jamais assez vite pour éviter le grille-pain! Alors, je claque la balise, je fais demi-tour et je pose dans un endroit calme, entouré de lignes, pas loin de l'hotel... La manche est stoppée une bonne demi-heure aprés, pour cause de ... trop de vent sur la dernière branche ( je suis même pas surpris). Pour certains la recup va etre tres longue. Esperons que tout le monde aura fait un bon atterrissage ( deja je sais que certains ont posé 15 km/h en marche arriere). Point positif, au moins, je serais en forme pour demain. Et comme je dors pas bien le matin, je ne sais pour quelle raison, ce sera pas plus mal... Pas de photos aujourd'hui, lâcher les commandes, c'était pas possible.
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